El gobernador de California, Gavin Newsom, anunció una inversión de 2.700 millones de dólares destinada a más de 150 proyectos de transporte en el estado. Los fondos fueron aprobados por la Comisión de Transporte de California y se suman a una cartera acumulada de aproximadamente 81.100 millones de dólares durante su administración.
El gobernador de California, Gavin Newsom, anunció una inversión de 2.700 millones de dólares para más de 150 proyectos de transporte en todo el estado.
Según la oficina del gobernador, los fondos buscan mejorar tiempos de viaje, ampliar opciones más allá del auto y fortalecer la infraestructura frente a amenazas de clima extremo y otros impactos vinculados al cambio climático.
La inversión fue aprobada por la Comisión de Transporte de California (CTC) y se suma a una cartera acumulada de asignaciones de transporte de aproximadamente 81.100 millones de dólares durante la administración Newsom. La oficina del gobernador sostiene que esas inversiones han respaldado la creación de más de 800.000 empleos desde 2019.
De dónde sale el dinero
Del total anunciado, casi 1.600 millones de dólares provienen de la Ley de Inversión en Infraestructura y Empleos (IIJA), la norma federal de infraestructura firmada por el entonces presidente Joe Biden. Otros 542 millones de dólares salen de la Ley del Senado 1 (SB 1) de California, conocida como Ley de Reparación Vial y Rendición de Cuentas de 2017.
El secretario de Transporte de California, Toks Omishakin, sostuvo que las inversiones apuntan a un sistema que sirva a todos los californianos, sin importar el modo de viaje. A su vez, la directora del Departamento de Transporte de California (Caltrans), Dina El-Tawansy, indicó que el paquete busca atender necesidades actuales sin perder de vista objetivos de largo plazo.
El anuncio combina proyectos tradicionales de caminos y puentes con obras de transporte público, seguridad peatonal, infraestructura ciclista, mejoras ambientales y adaptación climática. La idea oficial es que el sistema no solo mueva más personas y mercancías, sino que resista mejor incendios, tormentas, deslizamientos y otros eventos extremos.
Algunos proyectos incluidos
Entre las inversiones destacadas aparece una partida de 267 millones de dólares para rehabilitar y modernizar sistemas de ventilación en tres de los cuatro galerías de Caldecott Tunnel, en Orinda. El proyecto también reemplazará pavimento estructural, actualizará drenajes y mejorará sistemas eléctricos con iluminación LED.
Otro proyecto asigna 63 millones de dólares a la State Route 37, en Sonoma County, para sumar dos carriles de alta ocupación entre Sears Point y Mare Island. También hay fondos para rutas escolares seguras en Oildale, mejoras de infraestructura en estaciones de transporte de Los Ángeles de cara a los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de 2028, un cruce de fauna en Dunsmuir y obras de paso para peces en el río Eel.
La oficina del gobernador también ubicó esta inversión dentro de una agenda de transporte más amplia, que incluye carreteras, puentes, trenes, tránsito público y vehículos de cero emisiones. California informa que su agencia estatal de transporte supervisa más de 12.000 millones de dólares anuales en fondos para transporte y que Caltrans mantiene más de 50.000 millas de carril estatales.
En definitiva, el paquete de 2.700 millones de dólares no se concentra en una sola obra monumental, sino en una red de proyectos. La apuesta de Newsom es que muchas intervenciones distribuidas hagan al sistema más seguro, más resistente y más útil para quienes no se mueven únicamente en auto.