La marca china Chery confirmó la llegada del Nuevo QQ al mercado argentino. Se trata de un vehículo 100% eléctrico, con diseño renovado y mayor tamaño, que reemplaza al modelo lanzado en 2012.
En el marco del Salón del Automóvil de Beijing, Chery confirmó la llegada de dos modelos para el mercado argentino: el Tiggo V y el Nuevo QQ. Ambos vehículos de nueva generación equiparan la oferta local con lo que actualmente se ofrece en origen.
Chery se especializó en Argentina casi exclusivamente en SUVs, pero su oferta de productos es más amplia. En el verano lanzó el Arrizo 8 Plug-in Hybrid (PHEV) y adelantó la llegada de su primera pick-up de una tonelada, la Himla, para este mismo año.
El Nuevo QQ supone un modelo de volumen para Grupo Corven. Si el precio es acorde, el negocio puede cambiar radicalmente. Este nuevo QQ no tiene relación con su homónimo de 2012, que era un city car de 3.55 m de largo y 2.34 m de distancia entre ejes, símbolo de una industria automotriz china que copiaba y producía vehículos de dudosa calidad.
Ahora, el QQ es un crossover de diseño minimalista que creció hasta los 4,19 m de largo y ostenta una distancia entre ejes de 2,70 m. Ofrece dos espacios de carga: 70 litros en la parte delantera y 375 litros en la trasera (ampliable hasta 1.450 litros).
Es 100% eléctrico. Aunque la configuración para Argentina no fue confirmada, en origen se vende con motor trasero y tracción trasera. Hay dos versiones: una de 58 kW (79 cv) y 90 Nm de par, y otra de 90 kW (122 cv) con 115 Nm de par. Las baterías disponibles son de 29,48 kWh y 41,28 kWh, con autonomías de 310 km y 420 km (ciclo CLTC). La carga rápida del 30% al 80% no tarda más de 16,5 minutos.
En China, el Nuevo Chery QQ se lanzó a fin de marzo con precios promocionales de entre US$ 8.200 y US$ 11.000, superando los 56.000 pedidos en pocos días. Para obtener el máximo rédito en Argentina, Chery deberá pedirlo dentro del cupo de electrificados de 2027, que comprende modelos con precio FOB de hasta US$ 16.000.
En 2012, el QQ se lanzó en Argentina con precios en torno a los US$ 10.000, valores hoy imposibles por el nivel de tecnificación, el alza de costos y la carga impositiva. No obstante, se estima que este modelo podría venderse entre US$ 22.000 y US$ 28.000, según la configuración.
