El sector registró un saldo negativo de 9.043 millones de dólares, equivalente a 1,3 veces el superávit comercial total del país. Las importaciones aumentaron pese a la caída en la producción de vehículos.
El comercio exterior de autopartes registró en 2025 un déficit de 9.043 millones de dólares, lo que representa un incremento del 13,3% respecto al déficit de 7.983 millones de dólares del año anterior, según datos de la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (AFAC). Este saldo negativo equivalió a 1,3 veces el superávit total de la balanza comercial argentina en 2025.
Las importaciones de autopartes alcanzaron los 10.319 millones de dólares, con un crecimiento interanual del 11,6%. Este aumento se dio en un contexto donde la producción de vehículos cayó un 4,9%, rompiendo la tendencia histórica de correlación entre ambas variables. Según el informe, el incremento se explica por una mayor entrada de bienes asiáticos para el mercado de reposición y por piezas para nuevos proyectos con bajo nivel de integración local.
Por otro lado, las exportaciones del sector totalizaron 1.276 millones de dólares, con un leve aumento del 1,2% interanual, y tuvieron como destino 135 países.
El comercio bilateral con Brasil arrojó un déficit de 2.381 millones de dólares para Argentina, mientras que con China la relación fue netamente importadora, con compras por 1.464 millones de dólares (un aumento del 80,9% interanual). Los rubros que más contribuyeron al déficit general fueron transmisiones, componentes de motor, y electrónica y eléctrico.
Durante la reciente edición de Automechanika Buenos Aires 2026, representantes de la cadena de valor de Argentina y Brasil plantearon la necesidad de fortalecer la integración productiva y coordinar políticas para fomentar la competitividad y el desarrollo de tecnologías regionales, ante un escenario de cambios en la industria.