Un video difundido en Instagram muestra tareas de desmonte en las pasarelas del Parque Nacional do Iguaçu, en Brasil. Del lado argentino, el sistema de pasarelas rebatibles busca reducir daños ante el aumento del caudal.
Un video compartido en Instagram por la cuenta Modo Juanchi muestra a un operario trabajando sobre un tramo sin barandas en las Cataratas del Iguazú. La grabación fue identificada como registrada en el Parque Nacional do Iguaçu, del lado brasileño, donde se realizan tareas de desmonte de protecciones ante el avance del río.
En el lado argentino, el Parque Nacional Iguazú cuenta con un sistema de pasarelas rebatibles. Según la Administración de Parques Nacionales, cuando el río se encuentra en niveles normales, las barandas permanecen levantadas para proteger a los visitantes. Cuando aumenta el caudal, el personal las rebate: al disminuir la superficie expuesta, el agua y los elementos flotantes encuentran menos resistencia.
Si la creciente alcanza una magnitud extraordinaria, el procedimiento puede avanzar: se desprenden los tramos de sus sostenes para preservar las estructuras de hormigón. El objetivo es evitar que la presión del agua comprometa los apoyos principales del recorrido. Una vez que baja el río, comienza la tarea de recuperar y volver a montar la estructura.
Este diseño permite limitar las consecuencias, aunque no elimina los daños ni garantiza una reapertura inmediata. Después de la crecida de octubre de 2023, el circuito argentino de la Garganta del Diablo requirió reparaciones y una verificación técnica del Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI). En julio de 2024, el organismo informó que había inspeccionado los 99 tramos del paseo, con especial atención en los 79 que habían cedido ante el empuje del río.
El plan de gestión del parque argentino establece que, después de una creciente, los técnicos de Parques Nacionales y de la concesionaria deben revisar el estado y la ubicación de los tramos antes de habilitarlos. Desarmar, recuperar e inspeccionar son partes de un mismo procedimiento: proteger la infraestructura y restablecer el recorrido en condiciones seguras.