La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) informó que la demanda global de carga aérea aumentó 3,9% interanual en julio, con un crecimiento del 4,7% en operaciones internacionales. La capacidad total subió 1,7%.
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) publicó hoy su informe mensual correspondiente a julio, que indica un crecimiento del 3,9% interanual en la demanda mundial de carga aérea, medida en toneladas-kilómetro de carga (CTK). En las operaciones internacionales, el aumento fue del 4,7%.
La capacidad de bodega, expresada en toneladas-kilómetro de carga disponibles (ACTK), creció 1,7% en el total y 1,8% en el segmento internacional.
Marie Owens Thomsen, vicepresidenta sénior de Sostenibilidad y economista jefe de IATA, declaró: “La demanda de carga aérea creció un 3,9% interanual en julio. Si bien todas las regiones registraron crecimiento, las aerolíneas de Asia-Pacífico, Europa y Norteamérica representaron más del 90% del aumento total”.
Según el informe, la actividad manufacturera global se moderó levemente en junio, con un Índice de Gerentes de Compras (PMI) de Producción Manufacturera Mundial de 52,7, 0,3 puntos menos que el mes anterior. El Índice de Nuevos Pedidos de Exportación subió a 50,0, su nivel más alto en tres meses.
El comercio mundial aumentó 7,5% interanual, según datos citados por IATA.
En cuanto a los costos, el precio del combustible para aviones subió 12,2% intermensual en julio y se ubicó 56,9% por encima del nivel de un año atrás.
Owens Thomsen afirmó: “De cara al futuro, las perspectivas siguen siendo en general positivas, respaldadas por la actividad manufacturera, los pedidos de exportación y el comercio mundial. Sin embargo, será necesario vigilar de cerca el aumento de los precios del combustible, las tensiones geopolíticas y la incertidumbre arancelaria”.
Por regiones, las aerolíneas de Asia-Pacífico registraron un aumento interanual del 4,1% en la demanda, con una capacidad que creció 3,0%. Las aerolíneas norteamericanas mostraron un crecimiento del 4,8% en la demanda, mientras que la capacidad disminuyó 1,5%. En Europa, la demanda creció 4,4% y la capacidad 1,3%. Oriente Medio registró un aumento del 1,7% en la demanda y del 4,0% en la capacidad. Las aerolíneas latinoamericanas y caribeñas tuvieron un aumento del 4,1% en la demanda y del 7,0% en la capacidad. En África, la demanda avanzó 1,1% y la capacidad 4,1%.
En las rutas comerciales, Asia-Norteamérica registró el mayor crecimiento, seguida por Europa-Asia y Europa-Norteamérica. Los corredores conectados con el Golfo Pérsico continuaron afectados por el conflicto en Oriente Medio, con desvíos de rutas y ajustes de capacidad.