La Agencia Nacional de Seguridad Vial estableció una nomenclatura única para las faltas de tránsito. Las multas se calculan en Unidades Fijas, cuyo valor varía según cada jurisdicción.
Desde este viernes comenzó a regir en Argentina un nuevo sistema de códigos para clasificar las infracciones de tránsito aplicables a la Licencia Nacional de Conducir. Así lo informó el Gobierno Nacional mediante la publicación en el Boletín Oficial de la Disposición 167/2026, que establece una nomenclatura única para cada tipo de falta.
La medida fue elaborada por la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) con el objetivo de lograr mayor homogeneidad y operatividad en el régimen de scoring de las licencias en todo el país. La disposición aprueba códigos unívocos que serán de referencia obligatoria para todos los procedimientos vinculados al sistema de puntos, y deberán ser utilizados por las autoridades de todas las jurisdicciones al labrar actas de infracción.
Para que la medida sea efectiva a nivel nacional, se requiere la adhesión de cada jurisdicción, tanto de las provincias como de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. En el texto de la norma se señala que la legislación vigente en materia de tránsito presenta una pluralidad de regulaciones locales que, si bien se corresponden con el esquema federal de competencias, requieren mecanismos de armonización técnica y operativa. La ANSV sostuvo que la aprobación de códigos unívocos facilitará la interoperabilidad entre las bases de datos y los sistemas de antecedentes de tránsito en las distintas jurisdicciones.
En el Boletín Oficial se adjuntó un anexo con el detalle de las 117 infracciones, sus montos en Unidades Fijas y sus nuevos códigos. En la mayoría de las jurisdicciones, cada Unidad Fija equivale a un litro de combustible premium de YPF, cuyo valor al día de hoy es de $2.249. Sin embargo, ese valor puede variar en cada jurisdicción. Actualmente, en la Provincia de Buenos Aires, la UF es de $2.215.
Infracciones más comunes y montos asociados:
Multas de entre $112.450 a $224.900 (50 y 100 UF):
- Código 313: Obstruir paso de peatones u otros vehículos en bocacalle.
- Código 406: No portar matafuegos y balizas reglamentarios.
- Código 503: Circular sin portar comprobante de seguro vigente.
- Código 507: Circular sin portar cédula de identificación del vehículo.
- Código 707: Estacionar en garajes, estacionamientos.
- Código 907: Conducir sin portar la licencia estando habilitado.
- Código 1101: Circular sin patente.
Multas de entre $224.900 a $674.900 (100 y 300 UF):
- Código 405: No exhibir la documentación exigible ante el pedido de un control.
- Código 412: No usar cinturón de seguridad.
- Código 504: Circular sin cobertura de seguro vigente.
- Código 505: Conducir con Licencia vencida.
- Código 1204: No respetar los semáforos.
- Código 1305: Circular sin revisión técnica obligatoria aprobada.
Multas de $337.350 a $1.124.500 (150 a 500 UF):
- Código 323: Usar dispositivos que distraen (auriculares, celular, etc.).
- Código 329: No ceder paso a vehículo que sale de paso a nivel.
- Código 407: Transportar más ocupantes de los permitidos o llevar niños adelante.
- Código 410: Conducir sin casco conductor o acompañante en motos.
- Código 1209: No ceder paso a vehículos de servicio público de urgencia.
Multas de $337.350 a $2.249.000 (150 a 1.000 UF):
- Código 1404: Exceso de velocidad entre 10% y 30% del máximo permitido.
- Código 1405: Exceso de velocidad superior al 30% del máximo permitido.
- Código 1501: No respetar límites reglamentarios de velocidad.
Multas de $463.200 a $2.316.000 (200 a 1.000 UF):
- Código 201: Conducir con más de 0,5 g/l de alcohol en sangre.
- Código 203: Conducir con más de 0,2 g/l de alcohol en sangre (motos).
- Código 204: Conducir con más de 0 g/l de alcohol en sangre (profesionales).
- Código 205: Conducir bajo efectos de estupefacientes o medicamentos.
Multas de $674.900 a $2.249.000 (300 a 1.000 UF):
- Código 208: Negarse a realizar prueba de alcoholemia.
- Código 902: Conducir estando inhabilitado o con habilitación suspendida.
- Código 1.604: Participar u organizar competencias no autorizadas.