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El argentino finalizó 11° en Países Bajos, a medio segundo de Ocon, pero aún podría entrar en el top 10 si prosperan las investigaciones contra Russell y Tsunoda
El Gran Premio de Países Bajos ofreció un espectáculo cargado de emociones en el regreso de la Fórmula 1 tras un mes de parate. La victoria de Oscar Piastri, que lo consolida al frente del campeonato de constructores, se combinó con los abandonos de Charles Leclerc, Lewis Hamilton y Lando Norris, lo que dejó un escenario inesperado en Zandvoort.
En ese marco, Franco Colapintoprotagonizó su mejor actuación de la temporada y desde que forma parte de Alpine. El argentino finalizó en la undécima posición, a tan solo medio segundo de Esteban Ocon, que cerró el top 10. El resultado generó frustración en el bonaerense, ya que entre la estrategia del equipo y la resistencia de Pierre Gasly para dejarlo pasar, se le escurrió la posibilidad de sumar su primer punto en la temporada actual.
Sin embargo, la clasificación aún podría modificarse. La FIA mantiene abiertas varias investigaciones que podrían cambiar el orden final. Una de ellas involucra a George Russell, quien fue citado por un toque con Leclerc en las primeras vueltas. En caso de recibir una sanción de diez segundos, similar a las que se aplicaron a Carlos Sainz y a Kimi Antonelli por maniobras irregulares, el piloto de Mercedes caería del cuarto al undécimo puesto.
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Otra situación en análisis es la de Yuki Tsunoda. El japonés de Red Bull ejecutó una maniobra ilegal contra Gasly en el tramo final de la carrera, con la que lo dejó sin espacio en pista y lo superó de forma antirreglamentaria. Tsunoda terminó noveno, pero podría perder su lugar si la acción es castigada.
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De concretarse alguna de estas sanciones, Colapinto escalaría al décimo lugar y finalmente obtendría su primer punto como piloto de Alpine. Así, lo que en un principio fue bronca por la oportunidad perdida podría transformarse en una recompensa histórica para el joven argentino en Zandvoort.
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