Una nueva interna en el área de Transporte terminó con el desplazamiento del titular de la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA), Agustín Rodríguez Grellet, un funcionario que había trabajado durante la gestión de Mauricio Macri y con anterioridad había contribuido con la creación de la empresa que regula el tránsito aéreo, y su salida se produjo por un aparente conflicto con el secretario Franco Mogetta.
Rodríguez Grellet había «renunciado» el último viernes pero su salida de la firma se había producido una semana antes «por cuestiones políticas». Este dirigente, que trabajó en la campaña con Patricia Bullrich, había estado a cargo de la conducción de la EANA cuando Guillermo Dietrich era ministro de Transporte de Macri, pero también había estado en la gestión de Florencio Randazzo cuando se creó el organismo, en el 2015.
Las versiones sobre su salida difieren lógicamente según a quien se consulte. En el entorno del saliente funcionario refieren que logró cumplimentar su tarea revirtiendo incluso la ecuación financiera deficitaria que arrastraba la firma y apuntaron contra Mogetta por su salida. Aducen que el secretario no concebía la existencia de un «equipo sólido» y que también se le facturó haber asumido durante la gestión de Nicolás Posse en la jefatura de Gabinete. De hecho, una fuente consultada adjudicó su desplazamiento a las presiones provenientes de un sector de la Casa Rosada que viene «eliminando las huellas» que dejó en la gestión el malogrado ex jefe de gabinete.
Como sea, el dirigente será reemplazado por Norma Rotta, que venía desempeñándose como controladora área en el aeropuerto de Comodoro Rivadavia. En el sector aerocomercial expresaron cierta sorpresa con su designación al argumentar que a esta técnica le faltaría «experiencia» para hacerse cargo de una firma encargada de planificar y administrar el tránsito aéreo, los servicios de telecomunicaciones y redes de comunicaciones del sistema de navegación aérea del país. Incluso algunas versiones daban cuenta que la ahora funcionaria aceptó el viernes pasado el cargo en una comunicación por Zoom desde su lugar de tareas.
El cargo se lo propuso Hernán Gómez, subsecretario de transporte aéreo, que supo trabajar en la ANAC cuando era conducida por Alejandro Granados, el hijo del ex intendente de Ezeiza. El funcionario reviste a Mogetta, el titular de una secretaría dependiente del ministerio de Economía.
Fuentes de Transporte, en tanto, fundamentaron la eyección de Rodríguez Grellet por «diferencias de gestión» como haber adoptado «decisiones independientes de los lineamientos generales que ha trazado la Secretaría de Transporte para todas las empresas y organismos que maneja».
Incluso, en medio del recrudecimiento del conflicto del Gobierno con los gremios aeronáuticos, le asignaron al saliente funcionario resoluciones «que han perjudicado a EANA, dejándola en un una posición de desventaja frente al sindicato ATEPSA, evidenciando un manejo discrecional que no se condice con el esfuerzo en el ajuste que viene haciendo» el Ejecutivo a causa de la denominada «herencia recibida».
Lo cierto es que el movimiento en esta cartera despertó críticas en un sector de los «aliados» del PRO que observan cómo dirigentes surgidos del peronismo, en ocasiones en alianza con el asesor presidencial Santiago Caputo, relegan a funcionarios vinculados con el partido fundado por Macri.
Los movimientos en el EANA se suman a la intervención de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) dictada en julio pasado por el Gobierno que, en los hechos, representó una avance de Transporte sobre un área en la cual busca tener la máxima incumbencia.