sábado, 16 noviembre, 2024
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Sin acuerdo paritario en Aerolíneas Argentinas, los gremios amenazan con «medidas de fuerza más contundentes»

El conflicto paritario entre los gremios aeronáuticos y Aerolíneas Argentinas promete agravarse, luego de que este martes no hubiera acuerdo ante una propuesta de la empresa estatal, que contemplaba 3,5% de aumento de julio y 3% en agosto. De esta manera, los sindicatos, de fuerte perfil kirchnerista, amenazaron con intensificar las medidas de fuerza en las terminales aéreas.

«Las propuestas presentadas por la empresa resultaron provocativas. Claramente inaceptables«, informaron los gremios luego de criticar «la falta de capacidad» del secretario de Transporte, Franco Mogetta, para encarar la negociación.

En consecuencia, anunciaron que profundizarán el conflicto y tomarán medidas «más contundentes y elocuentes» para hacer visible su reclamo, por lo que los usuarios se verán nuevamente afectados.

De hecho, con un cronograma de asambleas en las últimas semanas, los sindicatos produjeron cancelaciones y demoras y fueron denunciados -con descuentos en sus sueldos- por promover paros encubiertos.

SIN ACUERDO PARITARIO EN AEROLÍNEAS ARGENTINAS

Los Sindicatos Aeronáuticos concurrimos a una nueva reunión con las autoridades de Aerolíneas Argentinas, la segunda en la semana, que concluyó sin acuerdo.

La compañía insiste en ofertas ya provocativas 👇 pic.twitter.com/w1Aaa2U9pK

— APLA (@aplapilotos) September 3, 2024

«Vamos a implementar medidas de fuerza más contundentes y elocuentes, que sirvan para que el Gobierno Nacional entienda la necesidad imperiosa de recomponer nuestros degradados salarios», afirmaron en un comunicado la Asociación del Personal Aeronáutico, APLA, UPSA, la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas, UPSA y Profesionales de Empresas Aerocomerciales.

En consecuencia, los gremios anunciarían en los próximos días las nuevas medidas de fuerza que tomarán y anticipan que serán más importantes de las asambleas que organizaron en diferentes aeropuertos del país desde el 19 de agosto.

Demoras en Ezeiza por reclamo de trabajadores. Se espera un recrudecimiento del conflicto. Foto: Enrique García Medina.Demoras en Ezeiza por reclamo de trabajadores. Se espera un recrudecimiento del conflicto. Foto: Enrique García Medina.

El gremio que aceptó la propuesta del Gobierno

La Asociación del Personal Técnico Aeronáutico (APTA) fue el único de los gremios que intervino en la reunión con Aerolíneas Argentinas que aceptó la propuesta de ajuste salarial de 3,5% para julio y 3% en agosto.

Por lo tanto, la entidad que conduce Ricardo Cirielli no se acoplará a las medidas de fuerza de los demás sindicatos.

«El que no trabaja, no cobra», la advertencia del Gobierno a los gremios

El Gobierno advirtió días atrás que Aerolíneas Argentinas e Intercargo descontarán sueldos a los empleados que generen demoras y cancelaciones de vuelos. «El que no trabaja, no cobra», avisó la Secretaría de Transporte, luego de las protestas que se registraron durante el mes de agosto.

Siguiendo esta línea, la compañía estatal afirmó en un comunicado que avanzó con la denuncia a los gremios ante la autoridad laboral solicitando el cese de esta conducta abusiva, y que aplicará además descuentos salariales a más de 200 pilotos, copilotos y tripulantes de cabina.

Demoras en Ezeiza por asambleas de trabajadores. Foto: Enrique García Medina.Demoras en Ezeiza por asambleas de trabajadores. Foto: Enrique García Medina.

“Se van a aplicar multas y sanciones contra todos los que realizaron estas medidas abusivas, como ya se hizo con más de 200 empleados. Aerolíneas Argentina tiene como prioridad sostener un servicio de calidad, seguro y confiable», expresó el vocero presidencial, Manuel Adorni, quien además indicó que por el último las medidas de fuerza del último jueves habrá descuentos a 108 trabajadores, por un total de 1.4 millones de pesos.

Por su parte, Pablo Biró, el kirchnerista que conduce el gremio APLA, salió al cruce del Gobierno. «No tenemos interlocución política. Lo que uno escucha son amenazas, títulos de que van a desregular, que van a vender Intercargo. Da la idea de que hay intencionalidad de hacerle daños y perjuicio al Estado para beneficiar a sus amigos, socios o mandantes. o hay una mala praxis que no tiene nombre», declaró.

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